台湾・高雄の４日間（１０）高雄駅周辺で。

バスでの蓮池行が分からず、電車で行くことにした。

台鉄・高雄駅、チケット売り場。電車で行くのも難しそうだ。

行き方を聞こうにも、台湾語は出来ないし・・

一旦駅ビルを出ると、その隣には、旧高雄駅舎が保存されていた。

駅前の小広場には人が集まっている。

何かの政治集団の集りのようだ。それにしても皆さん大人しい。

高雄駅、地下鉄に向かう。あ、モスが出ている！

今朝は高雄郊外にある景勝地、「蓮池」に行くべく、高雄駅前のバスターミナルまで来たが、バスの路線が多く、複雑で、又、案内所の窓口も開いてなく、バスで行くことは諦めて、電車で行くことにした。そこで台鉄・高雄駅に行き、「蓮池」の最寄り駅を探したが、これも又良く分からない。高雄は東京、大阪と違って、郊外型の通勤電車網はなく、台南、台中方面の中距離列車に乗る必要があるみたいだ。どうも利便性に欠けていて、結局、再び元の地下鉄に戻り、地下鉄で最寄り駅まで行くことにした。

高雄駅を出た直ぐの小広場に人だかりがしている。何かの政治集団の集りのようだ。台湾人は日本人以上に政治的感性が高い。政治に熱心だ。何の集まりかは分からないが、静かにリーダーの指示通りに行動している。シュプレヒコールも無く、大人しい集会だ。民進党でもないし、国民党でもなさそうだ。高雄の市議会関係者かも知れない。珍しい集会を見た。

再び地下鉄に乗り、昨日来た旗津の向いにある山、壽山の裏側辺りの駅にでる。出た所が丁度台湾新幹線の高雄駅。新しい駅ビルが目の前にあった。駅前はまだ開発されてなく、商店なども少ない。マンションが何棟が建っていて、そのどれも高級そうだ。空き地の多くは駐車場になっていて、新幹線利用客用に造られたものだ。成田空港周辺に幾つも駐車場があるが、その成田版を小さくしたようなものだ。日本でも地方都市の新幹線駅周辺は、こんな感じかも知れない。ここから蓮池までは歩いてどれ位かかるか分からないが、時間もあることだし、ぶらぶら、町の景色など眺めながら、歩いて行くことにした。